Какова тенденция развития лифтовых технологий?

Jan 07, 2018

Тенденция развития лифтовой техники.

1 、 охрана окружающей среды. Сегодня мир очень четко осознает взаимосвязь между выживанием и развитием: не охрана окружающей среды не может выжить, нет развития вообще. Зеленая концепция в мире укоренилась глубоко, зеленая концепция - общая тенденция развития лифта. Некоторые эксперты предсказывают, «кто первым запустит экологически чистые продукты и захватит рынок, кто захватит инициативу по конкуренции на рынке».

Основные тенденции развития: постоянное совершенствование конструкции изделия, производство экологически чистых материалов с низким энергопотреблением, низкий уровень шума, отсутствие утечек масла, отсутствие утечек, отсутствие электромагнитных помех, загрязнение элеватора валом рельса. Лифт тяги с помощью нейлонового синтетического волокна тяговый канат, стальной ремень, например, не загрязнение смазкой тяги. Отделка лифта будет использоваться без (меньшего) загрязнения окружающей среды материалами. Технология рекуперации энергии при регенерации двигателя при подъеме без нагрузки на лифте и при полной нагрузке. Установка лифтов не потребует установки ручных и ножных стоек. Детали лифта при производстве и использовании окружающей среды не оказывают никакого влияния (например, на тормозной коже нельзя использовать асбест), а материалы могут быть переработаны.

2. Система привода использует синхронный беззубый тяговый механизм с постоянным магнитом. В качестве синхронного бесщеточного тягового станка с постоянным магнитом с традиционным червячным редуктором червячный привод обладает следующими преимуществами: синхронный беззубый тяговый агрегат с постоянным магнитом является прямым приводом, здесь нет червячного редуктора, червячной пары передачи, синхронный двигатель с постоянным магнитом не используется, так как асинхронный двигатель требуется для размещения катушки статора. Основным материалом синхронного двигателя с постоянными магнитами является высокая плотность энергии, высокая остаточная магнитная индукция и высокая коэрцитивность ND-FE-B, его магнитная плотность в воздушном зазоре обычно достигает более 0,75 т, поэтому он может достичь небольших размеров и легкого веса. b Высокая эффективность передачи. Благодаря использованию синхронного прямого привода с постоянными магнитами (без пары червячных передач), его КПД передачи может улучшиться на 20–30%. c) Синхронная беззубая тяговая машина с постоянным магнитом, так как при работе на высокой скорости отсутствует шум подшипника и шум контакта привода с червячной передачей, шум всего блока может быть уменьшен на 5 ~ 10 дБ (а). D Низкое энергопотребление. Из принципа работы синхронного двигателя с постоянными магнитами известно, что возбуждение осуществляется постоянным магнитом, и в статоре не требуется никакого дополнительного тока возбуждения, поэтому коэффициент мощности двигателя может достигать очень высокого значения (теоретически может достигать 1). В то же время синхронный двигатель с постоянными магнитами не имеет тока через ротор, и нет проблемы истощения ротора. Обычно износ на 45% ~ 60% ниже, чем у асинхронных двигателей. Поскольку нет высокой эффективности, пара червячной передачи с высоким энергопотреблением, потери мощности еще больше снижается. (e) Синхронная беззубая тяговая машина с постоянным магнитом, потому что нет проблемы износа профиля зуба и нет необходимости регулярно заменять смазочное масло, поэтому его срок службы долгий, и требуется базовое обслуживание. В ближайшем будущем, если производство синхронных двигателей с постоянными магнитами можно будет решить как можно скорее, синхронная бесщеточная тяговая машина с постоянными магнитами будет заменена вспомогательным асинхронным двигателем с червячной передачей для тяговых машин.

Конечно, будущее технологий сверхпроводящего электрического сопротивления и магнитной левитации будет также использоваться в лифтах.