СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
АОЯМА ЭЛЕВАТОР ГЛОБАЛ ЛТД.
Добавить: № 17, Осуканнон, Юго-Западный округ Нагоя, префектура Аити, Япония.
ТЕЛ: плюс 81-50-58386618
Электронная почта:info@aoyama-elevator.jp
Мы все должны знать, что любое оборудование состоит из различных аксессуаров. Конечно, нет никаких исключений для лифтов. Сотрудничество различных аксессуаров может заставить лифт работать в обычном режиме. Среди них колесо лифта является одним из важных оборудования в очень важных аксессуаров лифта.
Основная функция направляного колеса заключается в ограничении свободы передвижения автомобиля и противовеса, так что автомобиль и противовес могут двигаться только вверх и вниз по направляющий колесу.
направляные колеса в основном увеличивают расстояние между автомобилем и противовесом и меняют направление движения каната.
Колесо направляющий выступ лифта имеет структуру шкива, и своя роль должна сохранить усилие в блоке шкива. При установке направляющей колеса сначала повесьте отвесную линию на пол машинного зала или на грузоподъемную балку, чтобы выровнять с центральной точкой противовеса на образец рамы. По обе стороны этой вертикальной линии, с шириной направляного колеса в качестве интервала, повесить две вспомогательные вертикальные линии соответственно, и использовать эти три линии в качестве ссылки для установки и коррекции тягового колеса.
1. Выравнивание параллелизма направляного колеса
Нахождение параллелизма направляющие колеса означает, что линия соединения между центральной точкой автомобиля на тяговом колесе и центром противовеса на направляющей колесе должна совпадать с эталонной линией подшипникового луча, тягового колеса и направляющей колеса в вертикальном направлении. А две стороны направляного колеса должны быть параллельны эталонной линии.
2. Исправление отвесности направляного колеса
Вертикаль направляного колеса как раз в том, что две стороны направляного колеса должны быть параллельны вертикальной линии.
3. Технические требования к установке направляных колес
(1) Вертикальная ошибка направляного колеса не должна быть больше 2,0 мм.
(2) Ошибка параллелизма между конечной стороной направляного колеса и конечной стороной тягового колеса не должна быть больше 1 мм.
Предыдущая статья: Q&A О ремонте лифтов!
Следующая статья: Рынок лифтов будет поддерживать совокупный годовой темп роста в 11,1%, а скорость лифтов будет быстро расти со скоростью 4-6 м / с!



